Trade Compliance

Iha previsaun ne’ebe mak kontein iha Kodigu Aduaneiru nia okos (Dekretu Lei 14/2017), ami entitulu legalmente atu halo revista ba sasan saida deit, ema, kareta no meius transportasaun ne’ebe mak tama no sai husi teritoriu territory of Timor-Leste. Ida ne’e poder ne’ebe mak ami foti seriu no ami nia objetivu maka atu hapara deit no halo revista ba ema ka konsigmentu (sasan) sira ne’ebe ami konsidera bele hamosu nivel risku balun. Wainhira halo avaliasaun ida ne’e, ami tau mos konsiderasaun ba numeru fatores sira, inklui: Ita nia historia konfirmidade antes nian no agensia governu relevante sira seluk; tipu sasan sira, no ita to’o mai husi ne’ebe ka atu ba ne’ebe; no informasaun saida deit husi agensia parseiru sira seluk. Iha okaziaun balun, ami bele hapara no halo revista ba ita no ita nia sasan sira atu konfirma sei ita kumpri tuir regra sira ne’ebe existe hela.

Konformidade voluntariu signifika katak ita ho kuidadu kumpri tuir regras no regulamentu relevante sira, no ativamente foti medidas atu asegura katak ita kumpri tuir rekerementu regulatoriu sira hotu. Se ita determina ida ne’e maka ita voluntariamente kumpri ona ho nune’e ami koko no asegura katak kuaze ita nia sasan sira hotu sei rute ba kanal verde. Ida ne’e signifika katak ita nia sasan sira hotu sei hasai lalais, ho nune’e bele hamenus ona ita nia tempu ho osan.

Asiste konformidade signifika katak ita tenta tu kumpri tuir regras no regulamentu relevante sira, maibe ita la sempre susesu, no ita hakarak atu halo di’ak liu tan ho asistensia ho ajuda apropriadu sira. Se ita tenta atu kumpri, ami bele ofrese ita ho ita nia despaxante sira asistensia ho fornese asesu ba asistensia eskrita ka livrinho informasaun, no fo treinamentu ka sorumutu apropriadu sira. Se ita ladun asegura kona ba aspeitu saida deit ba prosesu importasaun no exportasaun ka atividade relasionadu sira seluk, ita presiza koalia uluk ho ami. Wainhira ami satisfas ona katak ita tuir ona regras ho lolos, ami sei hamenus inspesaun ba ita nia konsignamentu.

Ho uza jestaun risku, ita bele halo avaliasuan ba se ita boot sira kumpri ka la kumpri. Iha liafuan seluk, se ita tenta atu tuir regras ka lae. Se ita determina katak ita boot voluntariamente kumpri tuir maka ita sei koko no asegura katak kuaze ita nia sasan sirature ona ba kanal verde (sein inspesaun). Ida ne’e signifika katak ita nia sasan sira sei sai lalais deit, ho nune’e ida ne’e sei hamenus tantu ita nia tempu ho osan, no mos fornese ba ita ho prosesu kompetativu iha merkadoria.

Iha previsaun ne’ebe mak kontein iha Kodigu Aduaneiru nia okos (Dekretu Lei 14/2017), ami entitulu legalmente atu halo revista ba sasan saida deit, ema, kareta no meius transportasaun ne’ebe mak tama no sai husi teritoriu territory of Timor-Leste. Ida ne’e poder ne’ebe mak ami foti seriu no ami nia objetivu maka atu hapara deit no halo revista ba ema ka konsigmentu (sasan) sira ne’ebe ami konsidera bele hamosu nivel risku balun. Wainhira halo avaliasaun ida ne’e, ami tau mos konsiderasaun ba numeru fatores sira, inklui: Ita nia historia konfirmidade antes nian no agensia governu relevante sira seluk; tipu sasan sira, no ita to’o mai husi ne’ebe ka atu ba ne’ebe; no informasaun saida deit husi agensia parseiru sira seluk. Iha okaziaun balun, ami bele hapara no halo revista ba ita no ita nia sasan sira atu konfirma sei ita kumpri tuir regra sira ne’ebe existe hela.

Iha provisaun ne’ebe mak kontein iha Kodigu Aduaneiru nia okos (Dekretu Lei 14/2017), ami legalmente entitulu atu halo revista ba sasan saida deit, ema, vehikulu no meius de transportasaun ne’ebe mak tama no sai husi teritoritoriu Timor-Leste. Ida ne’e poder ne’ebe mak ami foti ho seriu no ami nia objetivu maka atu hapara no halo revista deit ba ema no konsigmentu (sasan) sira ne’ebe mak bele hamosu nivel risku balun. Ami avalia risku ida ne’e ho uza jestaun risku, ho ninia tekniku kontrolu fundamentu ne’ebe mak utiliza barak ona husi kompania privadu ka publiku no instituisaun sira iha nasaun sira seluk. Ida ne’e permite ami atu halo targetu no kombate risku no mos atu fasilita komersiu legitima sira. Ita bele hetan informasaun liu tan iha ne’e

Hafoin ita hatama ona ita nia deklarasaun iha sistema ASYCUDA World, ita nia konsignamentu sei rute ba ida husi dalan tolu nian. “Kanal Mean” signifika katak ita nia konsignamentu fizikamente sei hetan inspesaun husi ofisial Alfandega. Iha kazu balun, no depende ba tipu sasan sira, examinasaun ida ne’e bele inklui reprezentativu ida husi agensia governu sira seluk. Exemplu, se ita nia konsignamentu inklui animal moris, maka ida ne’e presiza ofisial husi Ministeriu Agrikultura no Peskas ne’ebe mak sei marka mos presensa.

Konformidade direita signifika katak ita la foti medida efetivu ruma atu koko no kumpri tuir regras no regulamentu relevante sira. Iha termus simples liu tan, ita atu evita kumpri tuir se ita hanoin katak ita bele ses an husi prosesu refere. Failha atu kumpri tuir regras no prosedimentu sira ne’e maka sei la tolera, no sei foti asuan firmi hasoru ita se apropriadu. Ida ne’e bele inklui: Inspesaun ba ita nia konsigmentu sira hotu kada tempu; Fo koima ba ita ne’ebe mak bele ho montante husi $250 to $10,000; Foti asaun legal no lori ita ba tribunal; no Suspende ka revoka ita nia lisensa operasaun despaxante nian. Ita bele hetan informasaun liu tan iha ne’e

Reforsa konformidade signifika katak ita ho intensaun evita atu la kumpri tuir regras no regulamentu relevante sira , no halo hela esforsu atu hatama sasan kontrabandu, hamenus valor ka klasifika sasan ho la los. Failha atu tuir regras no regulamentu sira sei la tolera, no ami sei foti asaun firmi hasoru ita se apropriadu. Ida ne’e bele inklui: Inspesaun ba ita nia konsignamentu sira kada tempu; Aplika koima ba ita no ninia montante bele hahu husi $250 to $10,000; Foti asaun legal no lori ita ba tribunal; no Suspende ka revoka ita nia lisensa operasaun despaxante aduaneiru nian. Ita bele hetan informasaun liu tan iha ne’e

Hafoin ita hatama ona ita nia deklarasaun iha sistema ASYCUDA World, ita nia konsignamentu sei rute ba dalan ida husi dalan tolu nian.. “Kanal Kinur” signifika katak ita nia deklarasaun, no dokumentu sira ne’ebe mak ita submete ona, sei examina husi ofisial Alfandega. Iha eventu hanesan hetan iregularidade sira, maka ita nia konsignamentu bele rute ba fali kanal mean hodi halo examinasaun fiziku. Ho kanal mean, inspesaun hirak ne’e bele halo reprezenta agensia governu sira seluk.

Hafoin hatama ona ita nia deklarasaun iha sistema ASYCUDA World, ita nia konsignamentu sei rute ba dalan ida husi dalan diferente tolu nian. “Kanal Azul” signifika katak ita nia konsignamentu sei imediatamente hasai hafoin halo ona pagamentu ba dever no taxa relevante sira, maibe ami sei examina ita nia dokumentu sira iha tempu oin mai atu konfirma katak buat hotu tuir nia dalan. Ita bele hetan informasaun liu tan iha ne’e

Konsignamentu saida deit mak la hili husi kanal mean, kinur ka azul, sei haruka ba “Kanal Verde”. Ida nee signifika katak wainhira ita selu ona dever no taxa relevante sira, ita nia sasan sira sei imediatamente hasai sein presiza tipu inspesaun ruma. Iha kazu balun, ami bele nafatin halo inspesaun ba sasan sira ne’ebe mak haruka on aba kanal verde, maibe; ida ne’e la akontese loron-loron, se akontese duni ita presiza koalia ho jestor ka supervisor Alfandega nian. Ita bele hetan informasaun liu tan iha ne you should ask to speak with a customs manager or supervisor. You can find out more here

Sim, bele: Iha kazu barak, ita presiza nafatin halo inspesaun ba sasan sira ne’ebe mak haruka ona ba kanal verde, maive ida ne’e sei la akontese loron-loron, no se ida ne’e akontese ita presiza koalia ho jestor ka supervisor Alfandega nian.

Sim, bele: iha Artigu 61 Kodigu Aduaneiru nia okos (Dekretu Lei 14/2017), ami bele husi autorizasaun liu husi Kodigu Prosedimentu Kriminal atu tama ita nia fatin sira hodi hetan asesu ba ita nia arkivu, tantu dokumentu ka eletroniku sira. Iha sirkumstansia balun nia okos, maibe ami sei visita deit ita nia fatin negosiu ho halo uluk appointment no hein ita aseita.